E52エルグランドの定番トラブル、電動油圧パワーステアリングポンプのオイル漏れ・・・
当方も購入した車両でオイル漏れ症状が発生し、悩まされておりました。
漏れ始めは大した量が漏れることも無かったですが、そのうちにじゃじゃ漏れ状態になり、
走行中に突然重ステになったりと、危ない目にも遭いました・・・。
ディーラーで修理しようにも高額な上に納期未定で困り果て・・・(総額20万越え)
中古品を購入して交換したところ、同様の症状でオイル漏れ・・・。
といった経緯があり、いっそ自分でポンプ自体を直せないかと思い、色々と試行錯誤をした結果
修理に成功しました。
当方が最初に施工を行った物は、5か月・累計6000km以上走行していますが、漏れの再発は無く、耐久性に問題ありません。またその後10台以上に施工を行いましたが、再発はありません。
これまで修理品を実車にて、完全に動作確認してから販売しておりましたが、需要を満たすだけの数量を確保出来ないため、問題個所の部品を販売させて頂く事に致しました。
ご存じの通り、日産純正品での修理部品供給はありません。
こちらの商品は、Oリング2個セットになります。
※純正品のOリングとは規格が異なります。
このユニット間に使用されているOリングの規格に問題が有ることと、ポンプの部品が熱等の影響を受けて経年劣化で歪んでしまう事でオイル漏れが発生していました。
年式の新しいポンプはこのあたりにメーカーで対策が取られています。
部品の歪みが原因の一部である為、純正品と同等のOリングに変更するだけでは、漏れが再発します。
この商品は純正品ではありませんが、当方精密機械製造メーカーの技術者ですので部品の加工溝寸法から適切なOリングのサイズ・材質の選定しております。
作業内容はとても簡単です。
写真のようにボルト4本を外して、3分割に分解し
ABそれぞれのOリングを交換して再度組付けるだけになります。
修理を行うのが難しいという方は、修理動作確認済みの保証期間付きの商品も販売しておりますので、そちらもご検討いただければと思います。
※こちらは在庫が不安定ですので、不定期での出品になります。
ご入札お待ちしております。
